Vous aimez la bagnole ? Vous avez un petit bijou, une sportive, un véhicule d’époque ? Voici une question simple : quels sont les critères essentiels pour un abri voiture de collection ?
Pour un tel véhicule, on ne jure parfois que par le garage. Il faut bien reconnaître que ce dernier offre une protection complète. Il est rassurant, il est sécurisant et sa polyvalence lui permet d’être beaucoup plus qu’un simple box, qu’une simple place de stationnement.
Mais un garage, ce sont aussi des frais supplémentaires, un choix plus complexe à mettre en œuvre et une ergonomie particulière… que l’on peut apprécier, ou non. L’abri voiture de collection constitue, dès lors, une alternative crédible. Flexible et personnalisable, il assure une protection suffisante dans la majeure partie des cas. Et adaptable !
Encore faut-il bien le choisir et faire attention à certains critères essentiels. Quels sont-ils ? Explications.
Comment faut-il envisager un abri voiture de collection pour protéger sa sportive ou son véhicule d’époque ?
Où trouver votre abri voiture de collection sur Ma Maison Mon Jardin ? Il y a évidemment notre gamme de carports qui rassemble des kits pour tous les véhicules, aux dimensions variées. Mais il y a aussi les charpentes modulables, en bois et en métal. Leur atout principal ? Il est possible de personnaliser leurs dimensions de 50 cm en 50 cm. Cela permet d’obtenir beaucoup plus facilement un carport qui convient à notre projet.
1/ La surface : plus il est grand, plus votre abri voiture de collection est efficace !
Premier critère fondamental : la surface. Élémentaire ? Pas forcément. Un carport, c’est une solution pratique et flexible, qui permet de s’équiper notamment lorsqu’on manque de place. Moins encombrant que le garage, il tolère bien plus facilement les espaces exigus que ce dernier, notamment grâce à l’absence de parois et au nombre varié de poteaux.
Un véhicule de collection, c’est un véhicule qui doit respirer !
Mais, pour un abri voiture de collection, il ne faut pas transiger avec la surface. Ne pas voir petit. Ne pas regretter les économies de centimètres. Une voiture de collection, c’est un véhicule qui doit respirer ! Pourquoi viser des surfaces importantes ?
- Parce qu’il faut faciliter au maximum le stationnement, cela va sans dire.
- Parce qu’également, pour des raisons évidemment pratiques, l’on doit pouvoir circuler autour du véhicule en restant à l’abri.
- Si l’on souhaite entretenir la voiture à couvert, mieux vaut disposer de suffisamment de place.
- Enfin, un abri voiture de ce genre ne va jamais sans ses aménagements. Et, pour être en mesure de faire des aménagements, il faut de la surface.
Se garer facilement, décharger et entretenir la voiture…
Qui s’est jamais plaint d’avoir trop de place ?
Lorsqu’on est équipé d’un carport suffisamment spacieux, on peut se garer facilement, manœuvrer sans problème (et ce n’est pas anodin pour un petit bijou mécanique) et sans inquiétude. Les chargements et déchargements du véhicule sont facilités. On peut laisser des pneus à l’abri à côté, un peu de matériel pour bichonner la voiture. Bref : on y est à l’aise !
Et la grêle ?
Et oui, c’est un sujet. Lors d’épisodes météos un peu violents, il arrive que des clients nous appellent, furieux que la grêle ait endommagé leur voiture malgré la présence du carport. Oui, mais voilà : si l’abri voiture est sous-dimensionné, il suffit d’un coup de vent pour que la grêle soit rabattue sur la carrosserie. À l’inverse, lorsque l’abri est sur-dimensionné, la voiture ne craint plus du tout de se voir frappée par des grêlons.
Mieux, un abri qui couvre bien toute la voiture empêche cette dernière de souffrir du gel en hiver !
2/ Les parois : la protection +++ pour votre sportive ou votre véhicule d’époque
Le carport ouvert assure une protection minimale. Pour une sportive, un véhicule d’époque, privilégiez un carport semi-clos. Ce ne sera pas un garage, non, vous perdriez tout l’intérêt de l’abri voiture ! En revanche, l’abri peut être clos sur son pignon arrière, ainsi que sur ses côtés. Et si vous manquez de place, exploitez les murs déjà existants pour accroître la protection offerte : protection contre le vent, contre les pluies rabattues par les bourrasques…
C’est plus pratique pour aménager votre carport
Il y a d’autres avantages à équiper son carport de parois. C’est un moyen de protéger la voiture des regards indiscrets ; or, la discrétion, on la recherche généralement quand on garde chez soi un tel véhicule. Mais les parois facilitent également l’aménagement à l’intérieur du carport. Si votre abri voiture est suffisamment spacieux, en plus d’être équipé de cloisons, vous pouvez imaginer lui greffer des rangements assez conséquents. Et en faire un véritable espace pleinement dédié à votre voiture !
3/ Les aménagements
Les aménagements… parlons-en, justement ! Sans parois, il est difficile d’aménager correctement son abri voiture. Le mobilier que l’on pourrait imaginer risquerait de prendre la pluie, de souffrir de l’humidité, de subir les agressions extérieures traditionnelles… Il ne s’agit pas de faire de votre abri un garage, non, mais d’offrir à votre voiture plus qu’un simple toit. Contre une paroi, vous pourrez glisser un établi, entreposer les pneus que vous avez en réserve, installer une armoire dans laquelle stocker des pièces de rechange… Prévoyez un point d’eau à proximité, bien sûr. Enfin, vous pouvez tout à fait créer une prise et amener l’électricité, de manière à éclairer votre abri voiture de collection le soir. Et pouvoir brancher les appareils nécessaires à son entretien !
