Il a le van en poupe ! Et oui, vous nous passerez ce mauvais jeu de mot, mais la vanlife se trouve effectivement un nombre considérable d’aficionados de tout bord. Non, ce ne sont plus seulement les jeunes aventureux qui la plébiscitent, mais aussi les familles, les retraités… Et c’est aussi la raison du succès grandissant de l’abri van. Un abri, un carport… pour un van.
Il y a peu, on associait la vanlife à la jeunesse, aux road trips un peu marginaux permettant de voyager à moindre frais, dans une économie de moyens et de besoins, pieds nus et guitare à la main… La tendance a désormais bien changé. Peut-être est-ce le contexte économique particulier ? Ou une conséquence de la pandémie de COVID et des confinements qu’elle a provoqués ? Ou, tout simplement, l’influence de certains qui ont pu démontrer les atouts de ces voyages en van… Toujours est-il que le petit frère du camping car a bien élargi son public. Désormais, ce ne sont plus seulement les jeunes, mais également les familles et les retraités qui s’y mettent.
Créer un abri pour son van… rien n’est plus simple pour peu que vous suiviez ces 3 conseils !
Tout le monde se met au van ! C’est ce qui ressort du salon Vanlife de Grenoble, comme le rapporte un article du Parisien. « Il séduit un public bien plus vaste », explique le journaliste, prenant l’exemple d’une famille habituée à la vanlife, une juriste de 27 ans, un chargé de développement dans le nucléaire de 33 ans et leur petit garçon de deux ans, qui trace la route depuis Chambéry pour explorer l’Ecosse, les Dolomites, la Suisse…
Eux ont leur van… et leur abri van ? Car la question se pose forcément lorsqu’on s’équipe d’un tel véhicule de loisir. Heureusement, il est assez simple de trouver une solution adaptée et de créer un espace pour son petit bijou…
La croissance du marché du van ? Plus de 20% !
Dans un autre article de France 3, Philippe Colas, organisateur du salon grenoblois, livre son analyse : avec le COVID, « les gens ont repris le temps de découvrir leur région avec des véhicules qu’ils ont aménagés eux-mêmes ou achetés pour s’évader ». Il y a les usagers ; mais aussi les pros qui animent un marché du van dont la croissance serait supérieure à 20% : ceux qui se sont spécialisés ces dernières années dans l’aménagement des vans. Ceux qui font du camper car, pratique qui consiste à réaménager des véhicules particuliers. Et ceux qui créent des services associés et des applications… pour louer et organiser son voyage, par exemple !
On peut se servir du van pour circuler (un peu) au quotidien
Si, dans ce dernier cas, l’usager n’a pas besoin d’abri van, lorsqu’on devient vraiment amoureux de cette façon de voyager, l’achat d’un véhicule seul ou à plusieurs (ça se fait !) finit souvent par couler de source… D’autant qu’à l’inverse du camping car, le van circule beaucoup plus facilement. Plus léger, plus maniable, il peut servir à sa manière dans la vie de tous les jours. Encore faut-il avoir, chez soi, un garage ou un abri spécialement prévu pour l’abriter et l’entretenir !
Allez, on vous donne quelques petits conseils…
1/ Choisissez une solution d’abri aux dimensions adaptées à votre van
C’est notre première recommandation… et elle coule de source ! Les dimensions sont un paramètre essentiel dont il faut tenir compte lorsqu’on crée un abri pour son van. Mais attention : quand on vous parle d’un abri adapté, cela ne veut pas forcément dire un abri qui soit démesurément plus grand et vaste qu’un carport classique pour une voiture classique. Non. Le van n’est pas un camping car. Moins long, il n’a pas non plus besoin de 3,5 m de hauteur utile. En revanche, il apprécie la largeur. Cette dernière permet : 1/ de manœuvrer confortablement son véhicule, sans se préoccuper des poteaux ; 2/ mais aussi d’entretenir plus facilement son van. On sort les matelas, le petit mobilier. On circule autour et on accède au véhicule par l’arrière ou les côtés en restant à l’abri…
C’est aussi ça, l’objectif de l’abri pour un van.
Les différentes solutions pour concrétiser votre vanlife !
Concrètement, voici les différentes solutions qu’on peut vous proposer :
- Le carport de 15 m² minimum pour les fourgons les plus courts (les L1).
- Le garage fermé aux dimensions adaptées.
- La charpente bois, dont le corpus de dimensions se montre hyper exhaustif et dont on peut modifier des paramètres.
- Et l’abri camping-car, bien entendu, vous avez vu grand.
Un carport de 15 m²
C’est la plus petite solution envisageable. Elle ne correspond pas exactement à nos différentes recommandations, mais elle permet tout de même de s’équiper d’un abri efficace, qui convient pour un véhicule assez court (5 m de longueur). Ce carport ne vous permettra pas d’entretenir votre véhicule à l’abri… Mais il aura le mérite d’être polyvalent et de vous permettre d’abriter la voiture ! Bon, et puis, ne nous mentons pas : il est aussi pas cher !
Ah, et pensez-y : vous pouvez choisir un abri deux places pour une plus grande surface !
Le garage fermé
Solution grand luxe ! Qui nécessitera un certain budget probablement, car il vous faudra trouver un garage assez vaste et assez haut. L’avantage ? La sécurisation du véhicule et le confort d’entretien. Le garage peut devenir le véritable repère de votre vanlife. Vous y stockerez tout le matériel nécessaire à l’entretien du véhicule, mais aussi tout ce qui pourra vous permettre de faciliter et d’organiser vos voyages.
La charpente bois personnalisée
C’est peut-être l’abri que l’on vous recommandera le plus. La charpente bois, c’est une structure qui se décline dans des dimensions très variées et que l’on peut personnaliser en partie (elle est fabriquée à la demande). Très polyvalente, elle habille à merveille une habitation. Et peut facilement trouver la largeur que l’on vous préconise !
Découvrez les charpentes en bois Douglas !
Et le carport camping car ?
Forcément, il est le plus spécifiquement pensé pour les véhicules de loisir. Certains mettent l’accent sur la hauteur utile, d’autres un peu moins : il y en a pour tous les goûts. C’est la solution grand confort. Il ne vous reste plus qu’à vous lancer !
2/ Un emplacement équipé de toutes les fonctionnalités essentielles
L’abri ne fait pas tout. C’est souvent l’emplacement qui permet de tirer le meilleur de son carport van ou camping car. Qu’est-ce qu’un bon emplacement ?
- Un emplacement où on a un accès facile à l’eau.
- Mais aussi à l’électricité.
- Un emplacement à l’abri, si possible, des regards et de la rue.
- Où la protection contre les intempéries est optimisée.
- Et qui permette d’imaginer d’autres usages (cf : le point suivant !).
L’eau et l’électricité
Pour entretenir votre van, il vous faut un point d’eau et l’accès à l’électricité. C’est une évidence. Veillez donc à choisir un emplacement où vous ayez les deux. Évidemment, si vous avez une porte de service qui permet de passer de la maison à l’abri facilement, c’est un plus.
Vanlife, oui… mais vanlife cachée !
Pensez tout de même à la discrétion. Le van peut attirer les regards et susciter l’intérêt. Il marque aussi votre absence… Vous l’avez compris, si vous avez la possibilité d’offrir un peu de discrétion à votre vanlife, vous en serez gagnant !
Préservez-vous des intempéries
L’objectif d’un abri est de se protéger des intempéries. De la pluie, du soleil, de la grêle, des orages, du vent… Pensez donc à ces paramètres là afin d’optimiser la protection. Un exemple : un abri van adossé à la maison profite forcément de la façade de cette dernière pour se protéger un peu plus.
Enfin, votre emplacement doit vous laisser le champ libre… Pour quoi faire ? Lisez la suite !
3/ La vanlife, c’est une chose… mais pensez aux usages futurs !
C’est un conseil qui est valable pour bien des projets sollicitant des carports ou des abris pour vos véhicules. Pensez aux usages futurs ! Certains abris sont parfaits, que ce soit dans l’esthétique ou dans les caractéristiques, pour la polyvalence. Une charpente bois bien entretenue fait un abri terrasse extraordinaire. Un carport peut jouer le rôle d’abri terrasse. Un abri van deviendra sans problème un abri voiture.
Tout est souvent une question : d’emplacement (encore et toujours !), d’environnement… et de travail esthétique !
